Blogi
- Alex Marquez: prijava 888sport
- Kolesarji Yamaha MotoGP pošljejo 1 dos v vzorcu Shakedown v Sepangu
- Zakaj so japonske blagovne znamke MotoGP zelo daleč in samo tisto, kar Honda potrebuje, da zajame
- MotoGP Sepang Shakedown poskus pojdi dos: navadni kolesarji na poti, najhitrejši odtrgajte
- Od znotraj: Acosta’s Rollercoaster Jerez nedelja
- Nov iniciation
Te objektne skupnosti so bile osebno na terenu zaradi blagovne znamke na ime v okviru pogojev upravljanja stroškov, razvoja tehnologije in lahko dobavljate najsodobnejše posodobljene motorne kolesa in lahko komponente za hitenje. Tomizawa je pravzaprav hitrost japonskega cikla, ki je pred prehodom na MotoGP dobila dobičkonosno poklic iz Japonske poti. Na žalost je najboljša hitrost japonskega kolesa umrla takoj po ohranjanju kranialne, torakalne in lahko črevesje kot dirke glede enajstega krogla vašega lastnega otvoritvenega naslova Moto2 Globe v vezju Misano Community. Ker je oznaka A, je Jorge Lorenzo uporabil repliko čelade Tomizawe v okviru ogromne prix Aragona leta 2010. Dirkal je spretno v letu 1993 nižje od Honde, v kateri je fant v letu 1995 osvojil nekaj zaporednih naslovov in lahko pred nadgradnjo lahko leta 1996, tako da lahko sezono po sezoni lahko svež razred 250cc. Tip je odstopil po sezoni 2002, vendar se je vrnil na avtocesto na dirki 2016 na dirkah na krovu Yamaha YZF-R25 v okviru MFJ All the Japonske ulične tekmovanja JP250.
Izbira Joana Mira, tako da se lahko s Hondo ponovno signalizirate za nekaj več let, ko je prijava 888sport videti, ko se na primer ne v nedeljo zaneseta na primer Japonca, v katerem se je dvakrat pridružil DNF-ji do druge krogle v vrsti. Njihova zamrznitev ob koncu tedna ni bila njihova krivda, če se zadolžete, bi morali ponuditi samo zato, da bi v kvalificiranem kvalificiranem ozko manjkale boljše Hondine nagrade. Njihova razsvetljava, da bi zmagala na transparentu, je prišla na stran od njegove zmage znotraj sveže dirke, ki je bila nekoliko nadarjena takoj po tem, ko se je Pedro Acosta poškodoval z glave.
Alex Marquez: prijava 888sport
Več virov za to, kako se na tekmovanju MotoGP ™ lahko ohranja varnejše kolesarje, si oglejte te tehnološke pogovorne filme, ki imajo Simon Crafar na uradnem kanalu YouTube MotoGP ™. Če dobite pravico do pravice, novi kolesarji pomagajo tako hitro, kot bi lahko bil, medtem ko zmanjšuje tveganje za zrušitev. Sveži čevlji in notranje superge, ki so jih nadeli kolesarji MotoGP ™, nudijo specializirano zavetišče.
Kolesarji Yamaha MotoGP pošljejo 1 dos v vzorcu Shakedown v Sepangu
Na začetku leta Hondin bojni tempo poskuša stopiti prvi. Eno sekunde za vsak krog počasneje kot samo Ducatijeve. Popolnoma nova vibracija, ki je bila utrpela od nekdanjega prvaka, nudi, da je njihov volan, ki skače s številnimi milimetri od ceste, kar je morda vzrok za več njihovih pogostih nesreč. Torej slaba hitrost je pravzaprav glavni del Hondine nesposobnosti, da od najhitrejših koles reže enake čase kroga. Zagotovo ni nič, kar bi lahko sodelovalo od drugačnega kot alternativnega povprečnega tedna za voznika Yamaha Fabio Quartararo, do vašega svetovnega prvaka 2021, ki preprosto doseže omejitve, ki so od svojega kolesa že zgodaj v novem tednu in lahko od tam zastopate. Nekaj časa skozi nedeljsko vlažno dirko se je zdelo, kot da se je Johann Zarco poskušal osredotočiti na velik učinek – tistega, ki bi bil morda dobil zmago, moški morda še ni ogrozil, ki ga mora Maverick Vinales, ki je moral preprečiti, da bi preprečil kotiček, ki je narzzecchi.
Bele zastave so dane tako, da kažejo na jasno prisotnost dežja in da se bodo kolesarji spustili v jamo, da bi se spremenili, da bi vam pomagali odlično drugo kolo, ki ima padavinske pnevmatike. Če je bila bitka že razglašena za vlažno in pesem dejansko izsuši, lahko sveže kolesarje preklopite na kolesa za napredne pnevmatike. Vzroki glede preklapljanja koles MotoGP ™ na dirkah se povezujejo z obrambo in zadovoljstvom. V notranjosti popolnoma brezživnih pogojev se kolesarji zabavajo z gladkimi pnevmatikami za največje zmogljivosti, med popolnoma mokrimi pogoji padavinske pnevmatike poskusijo varnejše in morda boste manjše.
Zakaj so japonske blagovne znamke MotoGP zelo daleč in samo tisto, kar Honda potrebuje, da zajame
Tam je resnično obstajal z dirke, medtem ko je bil na veliki prixu že 11., preden ni imel dovolj moči, da bi zapustil zadnji del in izgubil pravi položaj do Zarca. Kljub temu kilometri, ki segajo od skupine Yamaha Group Alex Rins, Quartararo še naprej izkorišča škodljivo stanje. Nove ekipe MotoGP ™ in morda izvajajo proizvajalce, da bi pritegnili verjetno najbolj nadarjene in lahko višje delate kolesarje, saj imate skoraj dolgotrajno domnevo o premikih kolesarjev v zvezi s sezono. Takoj po 339 ogromnih prix prix, pa tudi približno trije so uživali v zmagi MotoGP ™ – Espargarova pustolovščina Ustvari, ki se konča po zadnjem tednu leta 2024 na domačem prizorišču, najnovejši rutini de Barcelona -Catalunya. Če kolesarji pridejo do mestnega območja le pred vsebnostjo vrzeli (ljudje z dovozom), bi bila njihova ekipa pripravljena na naslednje kolo, da bi se lahko takoj vrnili na melodijo. Sveže kolesarje, ki se potapljajo iz enega kolesa na drugo, kar hitro in lahko učinkovito in dajo že zdavnaj na pesmi.
MotoGP Sepang Shakedown poskus pojdi dos: navadni kolesarji na poti, najhitrejši odtrgajte
Medtem ko se določeni kolesarji upokojijo ali spustijo s povsem novega turnirja, se kdo drug dejansko napreduje v vašo največjo kategorijo, medtem ko drugi pri enem ljudstvu na podlagi rezultatov na podlagi rezultatov ključajo drugačni in lahko pogajate o situaciji. Medtem ko je Japonci znano, da so legalizirali stavo, s kolesarsko dirko, veliko igralcev poskuša ukoreniniti za japonske kolesarje, da bi jih naredili za stopničke. Najnovejši dež je ublažil in morda boste morali Martin še dodaten čas, da se boste vrnili na posušeno mesto, v nekem trenutku, ko je končal petnajstega, z Marquezom je učinkovito novo dirko in Bagnaia, ki se je v naslednjem laiku lotil na UP Essential Championship. Znotraj leta 2014 je Lorenzo v Aragonu, tokrat naokoli v dežju, s pretvorbo v vlažne pnevmatike dobil še nekaj tekmovanja do zastave do zastave.
Od znotraj: Acosta’s Rollercoaster Jerez nedelja
Toda odlična “zelo neverjetno dolgočasna konkurenca” se je na koncu vikenda pojavila drugačna poteza v bitki z založbo, vsaj dal Simonu Pattersonu dovolj časa, da je med Motegijem razjezil več kot celotne oddaje na terenu, in ga boste dosegli stran od najboljšega, da vam pomaga najslabše. Stopnje Alexa Marqueza v zvezi z Japonsko nedeljo so dobre primerne za 10. mesto Gresinijevega kolesarja v kvalificiranem in sedmem na dirki. Vendar pa je njihov nepremišljen krog zamrznil, da je Joan Mir zaslužila vašo najnižjo oceno vaše nedelja. Popolnoma nov motogp, ki ga je doživel, ne pridobiva oddelka iz dirke, na katero bi si upal, saj Aprilia ostaja težko kolo, tako da se lahko ukrotite v zvezi z zadnjo polovico od leta 2024. Trpljenje zaradi pomanjkljivosti v Grip konec tedna, Espargaro je potrkan znotraj Q1 in se lahko poškoduje zunaj šprinta. Toda moštveni soigralec Maverick Vinales se je v kolesu utripal iz potenciala in lahko Espargaro ni mogel izvesti nekaj povsem istega.
Ves naš slavni strelec stran od Indonezije je doživel veliko bolj nezadovoljiv vikend, kot je bil le tisti, ki si ga je upal na vašo LCR Hondo. Ker je bil kvalificiran šestnajsti, čeprav od The Better Honda, si Zarco pomaga in tudi ekipa v velikem načinu, ko je trčil, da je ljudem-partner Takaaki Nakagami iz turneja 2 na dirki in izbil japonskega kolesa. Na veliki prixu je bil na poti, da bi končal zaostali Fabio Quartararo, vendar je dosegel 11. mesto, če je Yamaha Rider izstopil iz moči in zapustil zadnje območje. Najnovejši kolesar VR46 je morda videl veliko večji drugi polčas, da bi celo leto do vašega GP23 boril, da bi si iz vas obnovil najnovejše enake oddaje, da bi mu ustvaril predmet nasprotnika GP22. Bezzecchi je bil neuspešen s svojim nižjim kot v celoti dopolnjevanje zabave, namesto predmetov v zvezi s Sprintom, vendar so odlična močna sedma na Grand Prixu.
Martin je posnel rekord zaradi zaščite nove založbe svetovnega prvenstva 2024 od drugega (ne-fajskega) voznika znotraj izjemne postavitve iz zadnjega tekmovanja MotoGP ™ v letu v Barceloni. To je bil velik mejnik in morda ste zgodovinski dosežek za ljudi prima Pramac Race Ducati. Popolnoma nova postava iz skupin MotoGP ™ in kolesarji boste v lasti 2024 vključevali štiri cenjene dobavitelje in morda boste navdušeni z jahanjem talentov, s 13 industrijskih prvakov na omrežju. Bilo je skupaj z drugačnimi 12 meseci, ker je opazil najnovejšo 75. poroko, medtem ko je bil naslov FIM skupnosti prvič shranjen znotraj leta 1949. Takeshi Tsujimura je še ena največja japonska kolesarska dirka, ki je začela svojo okupacijo, ki ima Yamaho. Njegovo boljše leto je bilo študent leta 1994, ko je pridobil štiri dirke in morda ste uvrstili na 3. mesto za Kazuto Sakato in morda boste Noboru Ueda.
Nov iniciation
Razen če začne dejansko malo izboljšati (stvar, ki je obljubljena prej od leta), bo Aprilia dejansko nedvomno začela skrbeti, če bi bila njihova ponudba sveže dva do 12 mesecev res dobra izbira. Celoten neizražen potencial za Acosta, ki naj bi se vsaj odšel iz Motegija z nekaj stopničkami in mehko vodil boste več veziva glede notranjega bitka KTM. Motegi poskusite z vezjem, da bi zagotovil nekaj zdravila za Brad Binder, saj je njegovo težko zaviranje v tem trenutku prednosti vašega KTM -ja, vendar tudi ob tem, da je v najnovejši nedeljo videl utripe tega potenciala, nikoli se nikoli ne igra malo. Nesrečno se zdi, da se ne zdijo situacija, da bi se samo spremenila, da bi mu bila v lasti svoje nadaljnje nadaljnje napredovanje v Aprilia za leto 2025, kar bo verjetno položaj upravljanja tradicionalnega na preostalem delu najnovejše strategije. Pod pogojem, da danes razumemo, da je Bezzecchi pred kratkim znižal GP23, je dobra ideja, da je bila ta konec tedna prej majhna od hitrosti v primerjavi s tem, v kateri sem ga videl v zadnjih ciklih. Kljub temu pa je bil sposoben močno zmanjšati škodo v njihovi sezoni, saj je nabor zagotovo spoštovanih učinkovitosti ostal, da bi ga v tem obdobju leta ostal najbolje blizu soigralcu VR46 Marcu Bezzecchiju, njihovemu označevalcu številka 1.
Recent Comments