Bejegyzések
Woods és te is Laurens Huys (Arkéa-B&B Szállás) 39 másodperccel lemaradva a vezetésedtől. A Piros Bika megfordul, hogy útvonalmegállót hajtson végre, ez a miénk a nap folyamán. Valójában Aleksandr Vlasov épp most indult el az ő ütésükért. A Piros Bika-Bora-Hansgrohe megpróbálja előrébb vinni a tempót a saját halmod elől. Csak egy minősített emelkedő, de valószínűleg egy nagyon vad tempóban megoldódik. A jelenlegi szakasz, mindössze 137,5 km-rel, a 2024-es Vuelta a España legrövidebb szakasza.
Válik
Milesi kipróbálta az eredeti fogadas-sport.com vessen egy pillantást a weblinkre , a versenyhez kapcsolódó piros trikót szombat este, és úgy tűnik, ez már visszatért. A megosztott funkcióknak köszönhetően több mint 27 motoros maradt az élen a versenyben, mindössze 20 másodperces előnnyel a mezőnyben. Ez egy kicsit stresszes a mai napig, és a csapat vonakodik attól, hogy egy versenyzőt is szabadon engedjen, amíg az összes új versenyző be nem érkezik. Az új semleges rajt a hivatalos szakaszrajthoz vezet 7 km-en, 12:34-kor (CEST). „Épp a háromszoros nagykörúti győzteseket néztem, és van egy lista a férfiakról, akik már túl vannak ezen a csata előtt, most, hogy az én nevem is rajta van ezen a listán.” A srác a levegőbe ütött, miközben átlépte az új vonalat, hogy az új győzelmet hozzáadja a 2020-as Giro d'Italián és a 2021-es Trip de France-on aratott szakaszgyőzelméhez.
Vingeaard elárulta, hogy Pidcock anyja volt az, aki a Vuelta rögtönzött titkos dobogós helyezését ösztönözte
- Amikor elindítottuk az új GC hímeket, egyik ellenőrzőponton sem volt valódi iránymutató az új rangsor élén, és biztosan arra fogsz törekedni, hogy Küng közelében is teljesítsd a feladatot.
- Mielőtt a 169 motoros kihagyott volna egy nagyszerű, 7 km-es semlegesített szakaszt, a kategóriaelső Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) és Lewis Askey (Groupam-FDJ) mechanikai problémák miatt lassítottak, míg God Ezquerra (Burgos-BH) kikerülte a lakásvezérlést.
- Ma kicsit visszafogottan indult, de Mauro Schmid, a második versenyző Castrillóból indul.
- Poels csatlakozott a két versenyzőhöz, és huszonöt perc bónuszt kapsz, amíg Puerto de Arenillasból kiindulva az új dombok felé veszik az irányt, talán ez segít neked kitartani.
Az ötszörös Trip de France bajnok, Miguel Indurain tegnap ott volt az új csatában, ahol a versenyzők kedvenc ellenfeleikkel mérkőztek meg. A szakasz után a Cyclingnewsnak nyilatkozott, hogy elemezhessék az új helyzetet. Ugyanakkor az Ineos Grenadiers vezetője, Geraint Thomas is nehéz napot tudott átvészelni az új Vueltán, miután a szakasz felénél mechanikai hiba áldozatául esett. A továbbiakban ő és csapata gyakran „úgy kezdik a napot, mintha egynapos lenne” – mondta a verseny után.
„Kissé nehéz nap volt, tétlenül, de nedvesen haladtunk. Az embereim ilyen jó munkát végeztek, szerencsére remekül érezték magukat, hogy megbirkózzanak a Kern Pharma és a DSM közötti szünettel. Gyönyörű kilátás nyílik az utolsó napra egy Grand Tour alatt, különösen, amikor a nap inkább Madridból süt.”
People Elite Path verseny jellemzői a 2025-ös UCI autópálya-bajnokságon Tissot
Az utolsó szakasz Madridba, Spanyolországba vezet, ahol 3151 kilométer (1958 mérföld) magasan túrázunk, és egy szenzációs, 53 100 méteres (173 100 000 láb) túrát várunk. A legújabb piros mezben a csapattársak szerepelnek, de ők jobb hátulról kapaszkodtak, ahelyett, hogy mellettük haladtak volna felfelé. Az új Kiwi körülbelül három Izrael legjobb technikai csapattársát vonultatja fel a szakaszban, akiknek a feladata, hogy a fejüket felfelé hajtsák, hogy élvezhessék a szakaszgyőzelmet. Lenny Martinez (Groupama-FDJ) a célban rúgja az előző Bardet-t, aki a következő szakaszon indul, 28 másodperces hátránnyal.
Pacher átjut a túloldalra, hogy segítsen neked Van Aertnek, aki mögött Soler, Lecerf és te Hollmann is ott leszel az üldözésben, majd később, egészen a felhajtó aljáig. Miután a 9. szakaszon sok időt veszített, Lennert Van Eetvelt (Lotto-Dstny) újra megpróbál küzdeni, és máris a friss mezőny hátuljában ülhetsz. Talán nem néz ki jól a fiatal belga GC-s csapat, amelynek 42 km-es távja van a hátad mögött. Csak egy rövid szakaszt navigáltál, és máris felállhatsz a következő szakaszra a repedésig, ami valamivel bonyolultabb, mint az előző, az új Alto de Mabia (6 kilométer az 5,7%-os szakaszon). Kevesebb mint 15 km-re van a nap következő emelkedőjéig, ráadásul sűrű és gyors volt a következő az Alto de Vilachánon (6,3 km az 5,5%-os szintkülönbségnél), az Alto de Mabián (6 km az 5,7%-os szintkülönbségnél) és esetleg Alto de Mougáson (9,9 km a 6%-os szintkülönbségtől), amelyek mind egy nagyszerű 40 km-es szakaszon érkeznek.
Sepp Kuss ezután a saját Vuelta 13. szakaszán elszakította ellenfeleit a jó Españától, és a szakasz következő szakaszán teljesített. 30 másodperccel volt lemaradva Jumbo-Visma csapattársától, a 2023-as Concert Tour de France győztesétől, Jonas Vingeardtól, aki megszerezte a Vuelta első szakaszát. Az alábbiakban a holnapi, University Tecnológico Cortizo Padrontól induló szakasz karakterét mutatjuk be, ahol 166,4 km-es szakaszon átívelő hegyvidéki terepen további lehetőségek nyílnak az új szökésre. „Nem könnyű olyan helyet találni, ahol letámadhatod Woutot, mivel szinte mindenhol jó, ezért megpróbáltam a volánjukban maradni, és csak a legjobbamat nyújtottam, és nem gondoltam túl sokat. Úgy fognak beállítani, mintha legyőzött volna egy olyan srác, aki egyszerűen egészségesebb volt.” Van Aert megtörténik, és Pacher nem fog tenni semmit, csak elveszíti a vezetését, és te a frissen fölényben lévő versenyző mögött fogsz legyőzni. Az utolsó kilométer már csak hátravan, és Van Aert megpróbálhatja kihagyni Pachert a hátsó keréken, felkészülve arra, hogy lehagyja őt sprintben, és győzzön.
Recent Comments